67.9万提辆新款林肯飞行家，行驶2000公里后，车主憋了几句话要说

林肯飞行家的外观造型很漂亮，车尾的造型偏向于简洁一点，但双边共四出的排气以及横穿两米车克的贯穿式尾灯看起来都特别的有气势。通过飞行家的内饰风格很好地诠释了美式豪华，车内所用到的皮质都是特别细腻的，而且整体的做工也都特别精致，真的是有一种非常高贵而又豪华的感觉。空间特别大，乘坐空间和储物空间都非常占优势，我的身高是1.76米，即便是坐到最后一排也都是完全OK的。

尽管飞行家有着两吨多重的车身，但是它的动力也完全可以达到随叫随到的状态，这台3.0的双涡轮增压发动机的实力可完全不能被低估。一辆车的刹车脚感偏硬，刚开始那会我还真是有点不适应，因为稍微给点刹车，车子的反应就非常明显了，通俗的来讲就是不够线性。

油耗才是目前让我最担心的问题，现在的平均油耗在14.5左右，所以我般都给它吃的是92号粗粮，还能便宜一点，但这个油耗确实是比较高，就算是又便宜也真的是有着挺高的用车成本。可变悬架以及空气悬架使得它的底盘对路面的适应能力是特别强的，在烂路上也可以开得游刃有余，而且车内座椅的支撑性也是很棒的。

飞行家的价格确实不便宜，而目还没有什么优惠政策，主要是后期的养车成本也是比较高的，维修以及保养等等各种费用都比较贵一点。其实在这个价位里面能选择的车型真的是挺多的，买台凯迪拉克X6的最顶配也都是绰绰有余了，当时也有考虑过Q7和X5，但感觉他们的价格相对要高一些，所以说最终我就选择了这台处于中间的林肯飞行家，虽然说没有什么太大优惠，但国产之后的价格确实是能下来一些。

67.9万提辆新款林肯飞行家，行驶2000公里后，车主憋了几句话要说！优点：感觉这台车子确实是以一个非常强的势力来诠释了属于自己的豪华，配置确实非常高，3.0T的发动机也确实是给我带来了一个非常强的动力体验，车内的空间也真的是很大，这种属于美式的特有豪华或许只有林肯才能做得来吧。缺点：这台车的刹车还是有些不太舒服的，整个刹车来得有点太过于灵敏，所以说也就失去了原有的那份线性与舒适；车子油耗也比较高一些，目前的油耗也都在14个往上了，确实不省油，总之我买的时候没有什么太大优惠，而且后期的养车成本很高，保值率也非常低。